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也是世界上海拔最高的矮塔斜拉桥

2020-05-22 01:46

图为11月27日,位于纳金大桥边上的纳金乡白荣村村民洛桑旺堆(右)用手机拍摄新修好的纳金大桥。记者 蒋盖 摄

从纳金路开车向纳金大桥行驶,司机朋友们在纳金大桥北端入口处能看到一块蓝色的交通指示牌。指示牌上清楚地标有向北环线、国道318线和拉林公路方向行驶的箭头。

使用寿命100年

与北环线相连

抗震强度达到8级

“大桥两条匝道分别通向纳金路西面和东面,纳金大桥北端入口中间留有一块空地。”拉萨市住房和城乡建设局副局长刘阳介绍,这是为纳金大桥将来与北环线连接预留的位置。在拉萨城市发展规划中,未来,向北将沿着山体建设北环线。北环线将从拉鲁湿地北部沿着山体一直到娘热乡、夺底乡,再沿着东部山体向纳金路方向延伸。等北环线建成后,大型货车不用进城就可以绕到国道318线上。到时候,所有大型货车就不能从二环路经过,必须从北环线上绕过市中心。

功能

2011年3月18日,纳金大桥正式开工建设,2013年10月20日全线贯通,达到通车条件,11月27日正式通车。纳金大桥作为独具民族和地域特色的特大型桥梁,坐落在海拔3600多米的拉萨河上,大桥全长1.28公里,宽33米,将成为东城区进出拉萨的主要通道。

纳金大桥横跨拉萨河,连接东城纳金片区和百淀片区至318国道,并与规划建设的北环线、堆龙德庆县柳东大桥相连,将成为拉萨市东城区进出拉萨的主要通道,成为环城快速通道的枢纽。

向北

纳金大桥项目经理部总工程师李响介绍,桥梁三座主塔顶部设计为汉白玉藏式白塔,独具地域代表性,桥梁护栏一次安装吉祥八宝图案,按行车方向排列,寓意通往幸福吉祥之桥。“纳金大桥由主桥、南引桥和北引桥组成,设计城市主干道i级,双向六车道。这座大桥设计的是100年使用寿命,在防洪抗震方面采用了特殊工艺设计,抗震强度能达到8级。”李响说。

“纳金大桥是西藏第一座矮塔斜拉桥,也是世界上海拔最高的矮塔斜拉桥。”拉萨市住房和城乡建设局局长格桑平措说,工期历时两年零七个月的纳金大桥于11月27日正式通车。

大桥设计城市主干道i级,双向六车道,设计使用寿命100年,在防洪抗震方面采用了特殊工艺设计,抗震强度能达到8级。

纳金大桥北连北环线,南接318国道,西邻柳东大桥,纳金大桥将成为拉萨市东城区进出拉萨的主要通道,成为环城快速通道的枢纽。

设计